High Bridge First 新製品情報

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High Bridge First 新製品情報

直線を科学したニューパーツ!走りの質をワンランク向上だ

High Bridge First 新製品情報

ロッドアングルコレクトキット
価格:33,000円(税別)
適合:JB64、JB74

 「直線を科学する」――このワードを大嶋氏から聞いたとき、最初は「えっ?」と思った。しかし話を聞くうちに納得。「クルマをまっすぐ走らせるには、キャスター角を寝かせることで直進性を高める。しかし、その反面、旋回性が犠牲になり、曲がりにくくなるんや。しっかり曲がる性能を保ちつつ、直進性を確保するクルマを作るのは、実は非常に難しい」と彼は語る。言われてみると、確かにその通りだと腑に落ちた。
 そんな課題を解決するべく、大嶋氏が開発したのが「ロッドアングルコレクトキット」だ。このパーツは、ラテラルロッドとステアリングロッドの位置関係を整え、ストローク時に生じる動きの差異を抑制する仕組みを持つ。筆者も実際にこのキットを装着した車両を試乗したが、通常の走行では特別な違いは感じない。しかし、荒れた路面ではステアリングに伝わる振動が少なく、コーナー立ち上がりでもハンドルが安定している。さらに、直線走行中にハンドルから手を離しても不安感がなく、この感覚はこれまでにないものだった。
 実際、大嶋氏も「このロッドアングルコレクトキットがなければ、今回のJSTC第5戦で優勝できなかったかもしれない」と語る。荒れた路面でステアリングの修正舵を入れ続けると、それが走行抵抗となり、十分な速度が出せなくなる。今年に入ってから、大嶋氏は「旋回性と直進性を両立する方法」を模索し、サスペンションのストローク曲線を何度も見直しながら、このキットの完成に至った。

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本来の位置だと、ステアリングロッドとラテの角度の違いでステアリングに余計な舵角つくのだ。
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ラテラルの取り付け部位を適正な位置に移動するブラケット。
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車両に対しての個体差があるため、多少取り付け位置に融通が効くようにブラケットが作られている。
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ムーフェイスのGENNBUブランドのロッドエンドを採用している。

問い合わせ
ハイブリッジファースト
tel.0774-48-1167
https://www.hb-1st.com


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